南玉铁路建设提速 即将进入全面施工建设期-广西新闻网

南玉铁路建设提速 即将进入全面施工建设期-广西新闻网
广西新闻网南宁12月21日讯(通讯员 袁洪 谢裕增)近来,中铁二十五局传来音讯,新建南宁至玉林铁路工程相继开工建造,标志着南玉铁路建造全面提速。南玉铁路走向图。中铁二十五局供图中铁二十五局的代表工程之一的柳南客运专线。中铁二十五局供图施工单位中铁二十五局高度重视节省资源和环境保护,高规范,严要求,现在现已开端施工便道、驻地、拌合站等临建造施选址建造。据悉,南玉铁路是广西首条自主出资建造的速度350公里/小时规范的高速铁路,经南宁、贵港、玉林等三市,共散布邕宁、五合、六景、横县、兴业南、玉林北站等6处车站,同步施行引进南宁东站。远期客运量客流密度和客车对数到达2168万人、100对/日。远期向东延伸至广东深圳,是南深高铁的重要组成部分。据了解,南玉铁路按客运专线、双线、速度目标值350公里/小时规划,起点为南宁东站,结尾为玉林北站,全长193公里,力求3年建成。项目建成后,南宁到玉林的时刻将缩短为40分钟左右。项目未来将向东延伸至粤港澳大湾区,南玉深高铁规划全长629公里,全线贯通后,将大幅缩短广西与粤港澳大湾区的时空间隔,玉林到深圳的时刻将缩短为1.5小时左右。中铁二十五局承建的南宁铁路纽带屯里桥群。中铁二十五局供图南宁至玉林至深圳至香港和张家界至桂林至玉林至海口“一横一纵”两条规划时速350公里的高铁项目,正争夺归入国家新时代中长期铁路网规划(2035年)和“十四五”铁路发展规划,到时玉林将成为广西衔接粤港澳大湾区和北部湾经济区的综合性交通纽带,成为广西直通海南自贸区的重要节点和最快捷通道。

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